Westervoort

In de afgelopen periode hebben zich tal van geruchten de ronde gedaan over het wel of niet realiseren van een openbaar toiletvoorziening op het station Westervoort.




De SP heeft het initiatief genomen om eens wat dieper in te zoomen op het openbaar toilet en heeft gesprekken gevoerd met de projectleider van de gemeente de heer Niels Zondag, de Manager van de Stadsregio in Nijmegen de heer Cor Hartogs en de projectmanager van Pro-Rail de heer Gerrit Geertjes.

In het gemeentehuis vindt op 12 mei a.s. een informatiemarkt plaats.

De verbinding tussen winkelcentrum de Wyborgh en het nieuw te bouwen treinstation in Westervoort gaat vermoedelijk dwars door het gemeentehuis lopen. Om die reden zint de gemeente op een verhuizing.

WESTERVOORT - Behalve een busstation en twee liften moeten er bij het nieuwe station in Westervoort 450 fietsen gestald kunnen worden en ruim 100 auto’s kunnen worden geparkeerd. Het station wordt met een groot stationsplein aan de zuidkant bij het dorpscentrum getrokken en fietsers en voetgangers moeten met een tunnel in de spoordijk makkelijk van het ene naar het andere spoor te komen.

De Stadsregio is, zei het met tegenzin, akkoord met een nieuw locatie-onderzoek voor het treinstation in Westervoort.

Westervoort heeft spoorbeheerder ProRail hard nodig om het beloofde treinstation te krijgen, maar ze heeft geen goed gevoel bij die organisatie. "Ik heb het gevoel dat ProRail haar prioriteiten elders heeft liggen", zei wethouder Ciska Wobma maandag in de raadsvergadering.

Er zijn opnieuw problemen rondom de bouw van het NS-station in Westervoort. Spoorbeheerder ProRail sluit niet uit dat het station op een andere plek gebouwd moet worden dan tegenover winkelcentrum de Wyborgh.

Er moet meer spoor worden aangelegd in Gelderland. Alleen zo kan de groei van het aantal reizigers op de spoorlijnen aanhouden. De Gelderse gedeputeerde Marijke van Haaren van Verkeer maakt zich grote zorgen over de capaciteit van de regionale spoorlijnen.

Politiek Westervoort spuwde gisteravond haar gal over de situatie rond het steeds naar achter schuiven van de komst van het treinstation.

Directeur Kees de Vries van ProRail is er duidelijk over: het is onmogelijk om het NS-station in Westervoort eerder dan in 2012 te openen. Hij stelt dat er zelfs nog kans is dat het station nog langer op zich laat wachten.